Ojos a prueba en la conducción: Visión bajo sospecha
Post de Angel Marco, Oak Power Cars
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06 Febrero 2012
Oak Power Global
La Organización Mundial de la Salud afirma que 285 millones de personas en todo el mundo padecen alguna limitación visual. El 65 por ciento de las personas con visión deteriorada tienen más de 50 años. El problema existe y va a agudizarse por cuanto “la pérdida de visión es parte natural del proceso de envejecimiento.Puede pasar desapercibido durante años, por cuanto se trata de un proceso
gradual, pero se llega a un punto en que su gravedad no permite seguir ignorándolo”.
Visión normal
Cataratas
Los automovilistas veteranos tienen algunos problemas para captar los detalles pequeños y una menor capacidad para ver cuando disminuye la luz. Muchos experimentan, igualmente, problemas para leer
los datos proporcionados por el tablero de instrumentos.
Daltonismo
El cuadro descrito se completa con afecciones como las cataratas, el glaucoma, el daltonismo o la degeneración macular senil. Todos estos problemas de visión conviven con los retos impuestos por la
circulación cotidiana, lo que exige esfuerzos en dos sentidos: la atención permanente al estado de sus ojos, por parte de los automovilistas, y la adecuación de los vehículos a esa visión reducida por parte de los fabricantes.
Degeneración macular
SEÑALES DE ALARMA
La universidad de Cambridge, en colaboración con Ford, ha desarrollado un simulador de discapacidad visual, que permite comprender como se perciben los diferentes mensajes proporcionados por el coche
en caso de padecer una cualquiera de esas afecciones.
Glaucoma
Los resultados están ante sus ojos. Si contemplan los instrumentos de su automóvil con las deficiencias expuestas en las imágenes que contemplan, ahora mismo, deben contactar con un oculista.
Ahora llegan los mensajes positivos. Los conductores de más edad no son peligrosos en el tráfico cotidiano incluso cuando padecen deficiencias visuales: los automovilistas veteranos producen 4 veces menos accidentes que los conductores con menos de 30 años. La segunda noticia estimulante se refiere a los automóviles, a los móviles y a cientos de equipos de precisión ya imprescindibles en la vida cotidiana. Los programas de visión disminuida ya se incluyen en los procesos de diseño de nuevos productos, lo que facilitará su accionamiento a todos los usuarios, sea cual sea su edad.
